Følg

Sådan skifter du gearkasse på en Hellhound, Quakewave og Crazy ST

Her er lige en gennem gang af hvordan du skifter gaerkassen på en Hellhound, Quakewave og Crazy ST

http://morfars.dk/products/metal-gear-complete

fremgangs måden er ens på de 3, der er billeder for hvert trin, alt du skal bruge er lidt værktøj og gå på mod =)

http://morfars.dk/products/rc-tech-tools

stat med at løsne disse 2 skruer, de sidder og holder ON/OFF kontakten og bag kofangeren fast til gear kassen



For at kunne holde styr på alle skruer og dimser så kan det være klogt at lave et system, her jeg lige tegnet nogle felter på et papir det hjælper mig, jeg ligger skruerne jeg lige har løsnet i felt 1



Næste trin er de to skruer er holder gearkassen fast på chassiset foran, de ligges på plads 2



Motorens ledninger er samlet med stik fra ESC´en hvis dem fra hinanden 



Vend bilen om og løsne disse to skruer der holder gearkassen fast til bunden.



skruerne ligger jeg på plads nummer 3 =)



Nu sidder gearkassen løst, den skal lige vrikkes løs, ud med den, og pas på træk akslerne, dem skal du jo bruge igen =) 



Nu handler det om at komme ind til gearene i gear kassen, start med at løsne denne skure nede i det forreste hjørne af gearkassen, den skal på plads nummer 4



Nu skal du bruge en 2,5 mm unbraco til at skrue de 3 lange unbraco skruer ud af gearkassen



De skal bo på plads nummer 5



Så er det sidste skrues tur, OBS på på den lange metal spacer, den falder ud når du løsner skruen



close up, og på plads 6 med de to dele



nu er det gear coverets tur den sidder med 3 2mm unbracoer, notor jeg har åbnet gearkassen nu, den er lige til at hive fra hinanden



Her inde bagved har vi koblingen, noter lige ekstra meget hvor dan den er samlet, det er vigtigt. 

men ud med den 5,5 mm støre møtrik og hiv hele molevitten af



Her kan du se i hvilken rækkefølge det skal sidde på, lig i sær mærke til den metal spacer der sidder BAGVED tandhjulet

 
nu skal vi have skiftet " top gear´et " det sidder på slipper shaftet, så beaglens ud af gearkassen noter lige hvordan skiverne sidder



Af med e-clipsen, den kan klikkes af ved hjælp af en lige kærvet skruetrækker, pas på den ikke flyver væk



På bagsiden af gearet sidder der en split ud med den også.



Der er mange små dele og vi skal bruge dem alle sammen, så ikke noget med at have katten eller lille søster i nærheden. 


 
Nu er det bare baglæns, altså næsten, i med nyt top gear det skal sidde ned over splitten på slipper shaft.



E-clipsen sættes på med en spids tang, forsigtig 



På med skive og spacer i denne rækkefølge



Og slipper shaft med gear og splitter og spacer og det hele ned i den ene halvdel af gear kassen



Så er det den lille spacers tur, på slipper shaftet med den 



Inden vi kommer vidre, så skal vi lige have hele motor pladen på, så den skal også ned over, husk at vende den rigtigt =)



På med koblingen



Og så er det tid til fjederen og møtrikken



Flyt lejere fra det gamle idler gear over i det nye..



og monter det op af topgearet med denne metal pind



Dump diffet, i husk at rengøre gearkassen der må ikke være rester af gamle tandhjul eller andre smådele her inde, som kan sætte sig i klemme mellem tænder på tandhjulene 



Luk gear kassen



Tjek at gear kan snurre let, kan de det så er det bare i gang med at samle igen =)

Jeg starter med den lange skrue med den lange spacer.



Så de 3 lange unbracoer og den sidste stjerne skrue i hjørnet



inden vi lukker tjekker vi lige "gear mesh" der skal være maximal indgræb men uden at gå trægt eller stramt



Så er det bare på med coveret igen.



Og hele gearkassen på plads med de 4 skruer for oven, HUSK at få trækakslerne med også, den kan ikke køre uden =)



På med stik til motoren

Rød til rød 

Gul til gul

Blå til blå EASY!



Og slutte af med de to under sunket skruer i bunden



Således skulle alle skruer være brugt og din bil være køre klare igen =)







Var denne artikel en hjælp?
0 ud af 0 fandt dette nyttigt
Har du flere spørgsmål? Indsend en anmodning

0 Kommentarer

Log ind for at kommentere.
Drevet af Zendesk